Orient Express je razkošje potovanja nekoč definiral z mahagonijem, žametom in večerjami, postreženimi med Parizom in Istanbulom. Zdaj je svojo prepoznavno eleganco preselil na morje. Corinthian ni običajna ladja za križarjenje, temveč 220 metrov dolga jadrnica, zasnovana kot plavajoča različica legendarnega vlaka – le da panoramo za okni zamenjujejo sredozemske obale.
Orient Express v povsem novi dimenziji
Corinthian velja za največjo luksuzno jadrnico na svetu. Na njej je le 54 suit za največ 110 gostov, kar je v popolnem nasprotju z velikimi križarkami, na katerih potuje več tisoč ljudi. Razkošje tu ni povezano samo z velikostjo prostora, temveč predvsem z občutkom zasebnosti, počasnejšim ritmom in storitvijo, ki naj bi bila bližje intimnemu hotelu kot množičnemu križarjenju.

Notranjost, ki jo je zasnoval arhitekt in kreativni direktor Maxime d’Angeac, nadaljuje vizualni jezik slovitih vlakov Orient Express. Temen les, kamen, žamet, mehka svetloba in detajli francoskih obrtnikov ustvarjajo sodoben pogled na art déco, brez neposrednega posnemanja preteklosti. Največje suite imajo zasebne terase, masažne bazene in jedilnice, medtem ko je apartma Agatha Christie poklon pisateljici, katere ime je neločljivo povezano z mitologijo Orient Expressa.

Spa Guerlain, kino in restavracije Yannicka Alléna
Na ladji so spa Guerlain, lepotni salon, telovadnica, knjižnica s približno 1.500 knjigami, snemalni studio, gledališče in kino z 20 sedeži. Kulinarični del vodi francoski chef Yannick Alléno, znan po restavracijah z Michelinovimi zvezdicami.



Poleg njegove osrednje restavracije bodo gostom na voljo ribja restavracija, zasebna jedilnica, več barov in salon, poimenovan Le Wagon Bar, ki najbolj neposredno obuja vzdušje nekdanjih vlakovnih vagonov.

Najopaznejši del ladje pa niso marmorne kopalnice ali svilene tkanine, temveč tri velika jadra, ki omogočajo uporabo vetra ter zmanjšujejo odvisnost od motornega pogona, vendar Corinthiana zaradi tega ne moremo preprosto razglasiti za trajnostno ladjo. Pri 220 metrih dolžine in 16.000 tonah ostaja velik luksuzni objekt, katerega okoljski odtis je treba presojati širše od same tehnologije jader.

Na Jadranu že od 23.600 evrov
Za slovenske goste je posebej zanimivo, da so med itinerarji tudi Rovinj, Brioni, Trst, Hvar in Dubrovnik. Štiridnevno potovanje iz Benetk skozi Rovinj in Brione do Trsta se začne pri 23.600 evrih na suito, Sedemdnevna jadranska pot od Benetk do Malte, z vmesnimi postanki v Rovinju, Hvaru, Dubrovniku in Črni gori, se začne pri 41.300 evrih na suito.
Corinthian kaže, kako se spreminja predstava o največjem razkošju. Ne zadoščajo več zlati detajli, velika suita in brezhibna postrežba. Novi luksuz prodaja občutek, da se nikamor ne mudi, čeprav je za takšno počasnost potrebna ena tehnološko najnaprednejših jadrnic na svetu.
Ne zamudite zgodb, ki jih izbiramo posebej za naše bralke. Naročite se na Etiketin newsletter in bodite vedno korak pred trendi.
Za dnevno dozo mode, lepote in lifestyle navdiha pa nas spremljajte na Instagramu in Facebooku.
Foto: Orient Express










